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根據(jù)斯特蘭蒂斯今天上午公布的數(shù)據(jù)，這家在維戈設(shè)有工廠的跨國公司第一季度的凈利潤為 417 億歐元， 比 2023 年前三個月減少 12%。該公司將其歸因于“新一代”產(chǎn)品組合中的“轉(zhuǎn)型”，即新型電動汽車商業(yè)化緩慢。

斯特蘭蒂斯第一季度歐洲市場份額增加接近 20%，根據(jù)對這些銷售數(shù)據(jù)的分析，該公司認(rèn)為其銷量下降是由于產(chǎn)品組合不利以及匯率動態(tài)所致。整車出貨量為 133.5萬輛，同比下降10%。新車總庫存 為139.3萬輛。

斯特蘭蒂斯首席財務(wù)官 Natalie Knight表示，該集團正在減少庫存，將并在今年在關(guān)鍵地區(qū)推出新產(chǎn)品或中期產(chǎn)品之前加強相對定價。這些產(chǎn)品包括新一代緊湊型和中型SUV標(biāo)致3008和5008及其相應(yīng)的電動版本，以及價格極低的 零排放 版本雪鐵龍C3和C3 Aircross小型車和SUV。

另一方面，  斯特蘭蒂斯維戈的工廠 再次因缺乏零部件而停工。當(dāng)然，目前看，這次只有一個班次受到影響。